Локомотив на дизельном топливе нормальной колеи, железнодорожный маневровой локомотив, шахтный дизельный локомотив

Самоходное транспортное средство, обычно называемое локомотивом, которое тянет или толкает другие железнодорожные вагоны для движения по железной дороге без собственного коммерческого груза. Локомотив является важным средством железнодорожного транспорта.

?

Маневровый локомотив:

?

Локомотив, используемый на вокзале или сортировочном депо (съездах) для расформирования и формирования поездов, таких как выезд, переставка на другие пути, прием и выдача вагонов и т. д. Этот тип локомотива часто запускается и останавливается, часто движется вперед и назад. Он должен иметь достаточный вес сцепления, тягу, ускорение при старте, необходимую мощность и хорошую маневренность, а скорость движения может быть ниже. Существуют два типа маневровых локомотивов: вокзальные маневровые локомотивы и сортировочные маневровые локомотивы. Первый подходит для операций расцепления и выезда пассажирского поезда или части грузового поезда на вокзале, а также для транспортировки на предприятиях промышленности и горнодобывающей отрасли, где требуется небольшая мощность; второй подходит для операций расформирования, формирования и выезда поездов на сортировочном депо (съездах), а также может быть использован для краткосрочной транспортировки.

?

Горнодобычные и шахтные локомотивы:

?

Используются в качестве локомотивов для внутреннего транспорта предприятий горнодобывающей, металлургической, нефтяной, химической, лесной и других отраслей, а также для внутреннего транспорта фабрик. Как правило, мощность таких локомотивов меньше, чем у локомотивов основной железной дороги, и требования к скорости невысоки, но они должны иметь достаточную тягу. Локомотивы для транспорта в некоторых специальных фабриках также должны быть оборудованы противопожарными и взрывобезопасными устройствами. Для этого были разработаны несколько специальных локомотивов, например: пневмолокомотивы, которые используют резервуары сжатого воздуха вместо котлов паровых локомотивов и подают сжатый воздух под давлением в цилиндры для работы; батарейные локомотивы, которые оснащены батареями для питания тяговых электродвигателей и приведения в движение колес.

Упаковка и транспортировка

?

Упаковка:

?

1. Стандартная авиационно-подходящая упаковка для дальних перевозок

?

2. Внутренняя упаковка в картонные коробки и транспортная упаковка в деревянные короба

?

(3) Все товары должны быть тщательно проверены контролерами качества поштучно перед отгрузкой.

?

Сроки поставки:

?

1. Стандартные товары: производство и отгрузка планируются после получения платежа.

?

2. Заказные товары: 10-30 дней на изготовление по конкретным требованиям.

?

Минимальный заказ:

?

1. Мы можем предоставить услугу по минимальному количеству заказа - одну единицу для клиентов.

?

2. Большие объемы - выгодные цены.

?

Оплата: доступны различные методы оплаты, гарантирующие 100% безопасность платежа.

?

Предпродажная служба

?

*Поддержка в виде обследования и консультаций.

*Поддержка тестирования образцов.

*Посещение нашей фабрики.

Послепродажная служба

*Обучение по монтажу и использованию машины.

Упаковка и доставка

Деревянная упаковка, фумигация и доставка в составе группы контейнеров, в соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом. Стальной каркас, доставка в составе группы контейнеров

?

В соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом

Неупакованный, доставка целым контейнером, морская доставка с помощью погрузчика или трактора

Гарантия

Наша служба начинается с одной минуты, собирает вашу информацию и обеспечивает техническую поддержку на протяжении всего жизненного цикла машины. Гарантия на все машины надежная, не стоит беспокоиться.

Покупка и использование.

Вопрос 1: в какие страны вы экспортируете?

Азия: Индия, Филиппины, Таиланд, Мьянма, Вьетнам, Бангладеш, Казахстан, Туркменистан и др.

Средний Восток: Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Иордания, Оман, Сирия, Пакистан и др.

Европа: Россия, Украина, Белоруссия, Болгария и др.

Африка: Южная Африка, Кения, Конго, Эфиопия, Нигерия, Гана, Алжир, Сенегал, Тунис и др.

Южная Америка: Бразилия, Перу, Чили, Куба, Венесуэла, Мексика и др.

Океания: Папуа - Новая Гвинея, Австралия и др.

Вопрос 2: Какова доля ваших экспортов?

75% наших продуктов продаются по всему миру.

Вопрос 3: Какие условия оплаты?

Условия оплаты могут быть согласованы, и для постоянных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Банковский перевод (TT), аккредитив (L / C), документ против платежа (D / P), в зависимости от времени сотрудничества, страны и стоимости контракта.

Вопрос 4: Какие логистические услуги вы предоставляете?

FOB, CIF, DAP и др.